FR_Lover |
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| Single ply: leggere, per XC e AM Dual ply: più pesanti, indicate per EN/FR/DH Triple ply: pesano come il telaio della bici , costano come quello , non le usa quasi nessuno. Solo DH La differenza principale sta nel singolo / doppio / triplo spessore del copertone ed in particolare della spalla, sempre maggiore in proporzione alla sollecitazione che la gomma risentirà (poco nell'xc fino al massimo nel dh), in modo da evitare principalmente le pizzicature Sul forum marrone c'è una interessante spiegazione con disegni qui Edited by FR_Lover - 15/2/2011, 14:14
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